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Explora la Ford F-150 Raptor 2018
2018 Raptor
2017 Ford F-150 Raptor
Descripción General
La Ford F-150 Raptor 2018 es una máquina liviana, fuerte, todo terreno que puede asumir cualquier terreno con poder y estilo. Disponible en dos tamaños de cabina: SuperCab de 133 pulgadas de distancia entre ejes y SuperCrew de 145 pulgadas. Todas las camionetas Raptor están equipadas con modo de tracción de manejo de 4X4, con marco de caja totalmente reforzado de acero, una caja de 5-1 / 2 pies y con aluminio de alta resistencia militar, cuerpo de aleación que es de 500 libras más ligera que los modelos anteriores. Con parrilla grande con el logotipo "FORD" con luces de señalización integradas crea una presencia audaz e inolvidable en la carretera.
Al igual que todos las camionetas Ford, la Raptor 2018 no sólo es Fuerza Ford, también es cómodo y elegante. Con asientos de 10 posiciones para el conductor y el pasajero delantero, una consola de flujo central, travesaños únicos y cuero con acabado perforado aseguran un paseo placentero. El Raptor 2018 también está equipado con un volante telescópico envuelto en cuero, placas de desgaste de aluminio de Ford Performance, paquete de Color Accent para el interior y paquete de fibra de carbono disponible.
Desempeño
Al momento de manejar en modo todo terreno se requiere potencia y rendimiento, la Ford F-150 Raptor 2018 viene con un motor estándar de 3.5 litros de dos turbo cargadores con motor EcoBoost® DOHC de 24 válvulas de alta potencia con enfriador de aire, con arranque/parada automática. Este motor potente pero económico produce 450 caballos de fuerza y 510 libras-pie. con caja de torsión Torque-On-Demand, que gestiona la distribución de potencia entre las ruedas delanteras y traseras. Para mantener el control completo, los controladores reciben una transmisión automática de 10 velocidades con modo de cambio manual y el nuevo Terrain Management System, que le permite elegir entre seis modos preestablecidos para optimizar la dinámica de manejo a las condiciones ambientales. El eje delantero 4.10 con diferencial de TORSEN facilita el desplazamiento en la carretera al transferir el torque a las ruedas estables antes de que se produzca el deslizamiento. Los conductores también obtienen un estándar de 3.0 pulgadas FOX Racing Shox con la tecnología de turbo de desviación interno personalizado. Las últimas piezas del rompecabezas de rendimiento son las ruedas de 17 pulgadas BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 que fueron diseñados específicamente para la Ford F-150 Raptor 2018.
Los propietarios del Raptor 2018 tienen una oportunidad exclusiva de aprender más sobre esta emocionante camioneta con entrenamiento gratuito de los instructores de Ford Performance Racing School en entornos controlados de todo terreno.
2017 Ford F-150 Raptor
2017 Ford F-150 Raptor
Tecnología
Con el fin de darte la mejor, más segura y más conectada experiencia de manejo, la Ford F-150 Raptor 2018 incluye los últimos avances tecnológicos y características. El interior de esta superestrella todo terreno incluye una pantalla de productividad estándar de 4.2 pulgadas en el grupo de instrumentos y una pantalla de productividad de ocho pulgadas disponible que proporciona información útil del consumo de combustible hasta los datos de remolque, gracias a la pantalla personal "MyView" personalizable. Para ayudarte a llegar a tu destino y mantenerte entretenido durante tus aventuras, la Ford F-150 Raptor 2018 viene con SYNC 3, SYNC con AppLink, SiriusXM Satellite Radio, así como la navegación activada por voz disponible y SYNC Connect.
Ya que vas a manejar en algunos terrenos difíciles y desafiantes, una serie de características de seguridad estándar están disponibles para ayudarte en tus aventuras, incluyendo:

• Control de crucero adaptativo y aviso de colisión con soporte de freno
• Sistema de información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado y cobertura de remolque
• Cámara de 360 grados con pantalla dividida que utiliza cuatro cámaras que se pueden encontrar en la parrilla, la puerta trasera y debajo de cada uno de los espejos laterales
• Cámara de visión trasera con asistencia dinámica de enganche