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General
Se hace historia otra vez con el Mustang® GTD, apenas legal para circular en las calles.
Tecnología revolucionaria. Capacidad de un auto superdeportivo, listo para la pista, legal para las calles. Y lo más importante: tiene alma Mustang®. El primer Mustang® GTD lo combina todo para crear un auto de carreras, para la carretera.
El Mustang® GTD ya hizo historia como el primer auto deportivo de un fabricante estadounidense con un tiempo de vuelta en Nürburgring inferior a 7 minutos. Pero para el equipo Mustang® GTD, eso no fue suficiente. Mira cómo recalibraron, afinaron y recorrieron el Nordschleife de 12.9 millas una vez más, con una vuelta de menos de 7 minutos aún más rápida. Y descubre cómo de esta forma el equipo mejoró el desempeño para los clientes. Demostrando que el Mustang® GTD se ha ganado su lugar entre los mejores superdeportivos del mundo.
Se muestra el vehículo Mustang® GTD de preproducción. El vehículo de producción real puede variar. Piloto profesional con equipo de seguridad especial. Circuito cerrado. No lo intentes. Disponibilidad muy limitada en 2025. Una consulta no garantiza la posibilidad de compra. Con base en los resultados del 9 de abril de 2025 de pruebas de velocidad máxima en el Nordschleife del circuito de carreras Nürburgring.

Tecnología
La ciencia de la velocidad
Cada componente y sistema del Mustang® GTD 2025 está diseñado para reducir peso, mejorar el manejo y aumentar la velocidad. Las ruedas de magnesio forjado disponibles proporcionan una excelente relación resistencia-peso, ideal para las exigencias de las carreras. Los paneles de carrocería de fibra de carbono estándar, el eje de transmisión y la bandeja aerodinámica debajo de la carrocería disponible ayudan a reducir el peso y mejorar el desempeño. Además, el escape de titanio, liviano como una pluma, agrega un estilo dinámico al tiempo que proyecta el gruñido del motor V8 supercargado de 5.2 L basado en el Predator.
Toma las curvas cerradas y peraltadas con confianza con el primer sistema de aceite de cárter seco instalado en un modelo Mustang® de carretera. Proporciona mayor capacidad de aceite y confiabilidad al mismo tiempo que ayuda a reducir la falta de aceite bajo cargas de fuerza G alta, ofreciendo mayor desempeño en todo momento.

Suspensión sorprendente
Tecnología Multimatic DSSV (Dynamic Suspension Spool Valve)... ¿en un auto de producción? Créelo. Un sistema de suspensión de última generación apuntala al Mustang® GTD. Una suspensión trasera avanzada y amortiguadores adaptativos proporcionan respuesta precisa a las condiciones del camino. En los días de carrera, el Track Mode reduce la altura del vehículo en 40 mm, lo que proporciona mejor aerodinámica y manejo con solo presionar un botón.
Experimenta un manejo de última generación que se aferra al pavimento. Cuenta con una exclusiva suspensión delantera de brazo corto-largo que proporciona rigidez lateral y cinemática mejoradas, especialmente en curvas de fuerza G alta. Combinado con una altura de manejo dual, primera de su tipo, está optimizado para suavizar las condiciones dinámicas tanto en la calle como en la pista.

Desempeño
Arte de desempeño
Los paneles de carrocería de fibra de carbono, el alerón trasero aerodinámico para adherirse a la carretera y el interior centrado en el conductor con cabina digital forman una combinación poderosa.
No se parece a ningún Mustang que hayas visto antes. Ingeniería audaz. Espléndidamente avanzado. Brutalmente potente. Capaz de competir con los mejores autos de Europa en cualquier pista, pero diseñado para entregar sus 800 caballos de fuerza directamente en las carreteras estadounidenses. Ve lo que distingue al Mustang® GTD del resto en su intento por completar el famoso Nürburgring en menos de 7 minutos.

Potente por diseño
Sumérgete en la ingeniería avanzada debajo de la elegante silueta de fibra de carbono del Mustang® GTD. Cuenta con un motor V8 supercargado de 5.2 L basado en el Predator con una zona roja de 7,650 RPM. Un transeje trasero de doble embrague y 8 velocidades está conectado a un eje de transmisión de fibra de carbono para transmitir potencia al pavimento y al mismo tiempo contribuir a una distribución del peso de casi 50/50 entre la parte trasera y delantera. Además, un liviano sistema de escape de titanio agrega estilo dinámico a la parte trasera al tiempo que define su rugido característico.
El titanio no es sólo para aviones de combate. Un escape Akrapovič® de titanio liviano agrega estilo dinámico a la parte trasera y ayuda a definir el rugido del motor Predator V8 de 5.2 L supercargado. Sin dejar lugar a dudas sobre quién lidera el grupo.

Como en los juegos de última generación. Con fuerzas G reales.
Los modelos Mustang® GTD cuentan con una arquitectura eléctrica de la última línea Mustang. Disfruta de una conectividad perfecta, modos de conducción personalizados, Track Apps® y mucho más.
El sistema de control hidráulico y suspensión semiactiva disponible cuenta con Track Mode. Te permite conducir el Mustang® GTD coupé al autódromo y luego bajarlo casi 40 mm a la altura de competición. Aumentando aún más la aerodinámica y el desempeño.
*Sólo para uso en pista. No debe utilizarse bajo ninguna otra condición de manejo. Puede anular la garantía limitada de tu vehículo. Para detalles, consulta el folleto de garantía.